Изменения для клиентов в связи с переходом на сертификацию автомобилей Mercedes-Benz по методике WLTP

Изменения для клиентов.

Единообразная система сертификации, различное налогообложение.

Влияние на автомобильный налог.

Во многих государствах-членах ЕС автомобильные выбросы CO2 учитываются при расчете ставки налогообложения; это находится в компетенции национального правительства. В большинстве европейских стран с налогообложением с зависимостью от уровня выбросов CO2 все же пока нет постановлений, обязательных к исполнению, регулирующих порядок налогообложения сертифицированных по WLTP автомобилей. Все государства – члены ЕС должны перейти на новую систему налогообложения до 01.01.2021.

Ожидается, что показатели выбросов CO2, полученные по методике WLTP, окажутся выше соответствующих показателей, полученных по методике NEDC. Если формула расчета ставки налогообложения не будет соответствующим образом изменена, то это приведет к увеличению автомобильного налога.  

Оптимизированный расход топлива с самого начала.

Управление расходом топлива с помощью конфигуратора CO2.

Используя методику сертификации WLTP, можно начать экономию топлива уже на этапе конфигурирования автомобиля. Потому как малотоннажные автомобили Mercedes-Benz более прозрачно демонстрируют специфические значения выбросов CO2 по каждому отдельному автомобилю. Так, при конфигурировании автомобиля уже известно, как элементы комплектации автомобиля повлияют на расход топлива.

Массу автомобиля можно снизить путем выбора облегченных компонентов, например упругих элементов подвески задней оси из стеклопластика, доступных для Sprinter и сокращающих массу автомобиля приблизительно на 12 кг. Сопротивление воздуха уменьшается, в частности, за счет максимально закрытого дизайна колес, а также обтекаемых контуров навесных деталей или облицовки днища автомобиля. Сопротивление качению, например, снижается за счет соответствующим образом оптимизированных шин. Таким образом клиенты могут оснащать свой автомобиль по своему выбору не только с точки зрения функциональности и комфорта, но и с целью достижения максимально низкого расход топлива.

Lorem Ipsum